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大众员工都买斯柯达?全新速派比帕萨特还要好
发布日期:2019-02-27 点击量:

采取同平台的好处就是速派的设计与帕萨特大同小异。无论是空调,档把仍是方向盘都有一种帕萨特的感到。那当然也有不一样的地方。比如中控屏镀铬的一圈装饰。另外,斯柯达速派的仪表盘显现绿色夜光设计,与外观上的车标一唱一跟,既有了协调感,又有了品位感。诚然是溜背式都后尾造型,然而后排空间仍然很广阔。皮质的座椅尽显豪华感。

斯柯达的这一代速派在整体上还是沿用了斯柯达家族化这种造型的设计。整体给予人一种家用的觉得。例如经典的不规则的前进气格珊多条幅竖幅设计。灯组的内部结构设计也引人凝视,内部有如刀刮个别是银色饰条,非常炫酷。全体侧面的设计看起来久真正合乎B级轿车的定位。尾部采用了两个内契三角形的楔形的灯组设计以及两个隐藏式的排气管,都使得外观美观大气有品位。如果要说跟帕萨特之间的差别,那么速派多设计更倾向家用,而帕萨特更偏向商用。

一个造车平台,多个车型通用,这在国际的很多大车企里面已经已经成为了约定俗成的法令了。不过大众才是开创这个先河的第一人。在大众的很多车型里面,MQB平台,MLB平台,MSB平台衍生出了异样十分多的汽车,比喻斯柯达。斯柯达的速派切实就是大众帕萨特的换壳车型。这两辆车的底盘构造是几乎完全一样的。据说上汽民众的员工买车一般都买斯柯达,因为它便宜实惠,性价比无比高。那么速派是否真的入大家所说,性价比超值呢?

 

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